4月12日,在《北京市“十四五”时期城市管理发展规划》新闻发布会上,市城市管委一级巡视员柴文忠介绍,“十四五”时期,北京市将研究制定居住区电动汽车充电设施建设和管理意见,支持鼓居住区励将充电设施电气化改造纳入老旧小区改造工程,推动电动汽车充电设施“应装尽装”。到“十四五”末,全市电动汽车充电桩达70万个,平原地区公共充电设施平均服务半径小于3公里,核心区小于0.9公里,有效缓解市民充电焦虑。
《北京市“十四五”时期城市管理发展规划》新闻发布会现场(央广网记者 阮修星 摄)
4月12日,在《北京市“十四五”时期城市管理发展规划》新闻发布会上,市城市管委一级巡视员柴文忠介绍,“十四五”时期,北京市将研究制定居住区电动汽车充电设施建设和管理意见,支持鼓居住区励将充电设施电气化改造纳入老旧小区改造工程,推动电动汽车充电设施“应装尽装”。到“十四五”末,全市电动汽车充电桩达70万个,平原地区公共充电设施平均服务半径小于3公里,核心区小于0.9公里,有效缓解市民充电焦虑。
《北京市“十四五”时期城市管理发展规划》新闻发布会现场(央广网记者 阮修星 摄)