【资料图】
上海航运交易所4月1日发布沿海(散货)运输市场周度报告。月末,电厂日耗持续走弱,拉运需求减弱,船多货少情况再现,沿海散货综合指数走势趋缓。3月31日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1127.06点,较上期上涨0.4%。
煤炭市场:市场需求方面,雨水增多,水电情况有所改善,电煤消费需求进入季节性疲弱阶段。部分电厂开始春季例常检修,沿海八省电厂日耗降至186.3万吨,环比减少4.9万吨。需求终端在有长协兜底、进口煤补充的情况下,维持刚需补库拉运。环渤海各港合计日均调进136.6万吨,环比减少6.3万吨,日均调出量131.9万吨,环比减少16.2万吨。煤炭价格方面,主产地煤矿逐步复产,产量回归正常,煤炭供应维持高位,且日耗处于季节性回落期,市场供需格局宽松。进口煤继续实施零税率消息传出,贸易商开始加快出货,煤炭价格震荡下跌。运价走势方面,进入用煤淡季,下游拉运积极性减弱,部分港口空泊现象增多,装运多为长协,市场需求有限,船多货少局面持续,沿海煤炭运价向下调整。3月31日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1150.91点,较上期上涨0.7%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收833.81点,较上期下跌6.1%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价33.8元/吨,较上期下跌3.0元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为42.3元/吨,较上期下跌3.2元/吨。
金属矿石市场:本周钢厂高炉开工率稳中有增,铁水产量延续增长趋势。钢材库存连续第六周下降,降幅环比有所扩大,铁矿石价格延续高位震荡。钢厂补库较为谨慎,按需补库为主,矿石运价有所回调。3月31日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收769.67点,较上期下跌1.3%。
粮食市场:在小麦价格深跌、前期进口粮到货等因素下,收购主体心态谨慎,深加工企业压价收购,下游产品走货不畅,玉米价格震荡下行,沿海粮食运价有小幅下跌。3月31日,沿海粮食货种运价指数报1106.95点,较上期下跌1.2%。
成品油市场:本周国际原油走势先抑后扬,山东地方炼厂及主营炼厂方面暂无大范围检修计划,整体开工率维持平稳走势。需求方面,汽油需求逐步提量,加之4月份汽油出口量增加,市场利好支撑加码。柴油方面,基建工程、道路施工等用油企业开工率逐步增加,需求量稳定。成品油运输市场供需结构平稳,采购拉运节奏不变,运价走势平缓。3月31日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收1095.09点,较上期下跌0.8%。
(文章来源:界面新闻)
关键词: