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尽管俄罗斯和乌克兰已就运输粮食达成了协议，但业内人士认为，这份协议不会起到立竿见影的效果，还需要克服很多困难才能看到乌克兰粮食重回贸易市场。
当地时间周五(7月22日)，“乌克兰粮食安全运输倡议”签字仪式在土耳其伊斯坦布尔举行。
根据协议，各方将协同从乌克兰包括敖德萨在内的三个港口出口粮食。俄罗斯、乌克兰、土耳其和联合国将在伊斯坦布尔成立联合协调中心，各方均派代表参加，负责在黑海海域监测船只。为加快运粮速度，运粮船只目前将主要使用现有的安全路线，航道暂无进一步排雷计划，而运粮船只的粮食装卸、武器排查、航运路线等，均由协调中心各方共同监督。
乌克兰总统泽连斯基当天表示，协议签署后，乌克兰将能够出口约2000万吨去年收获的谷物。乌克兰现在有价值大约100亿美元的粮食库存。
受此消息提振，芝加哥小麦期货价格周五跌超4%，至每蒲式耳7.72美元。市场认为，随着乌克兰重启粮食出口，全球粮食供应危机将得到缓解。
然而，行业分析人士指出，即使有了周五的协议，乌克兰港口可能需要数周时间才能获得通航许可，在获得许可后才能重新开始粮食运输。
此外，航运公司的态度也是个问题。尽管目前俄乌双方都承诺会保证船只和船员的安全，但全球航运公司是否会有足够的动力来运输乌克兰粮食仍是未知数。毕竟，无论是俄乌之间的热战，还是俄罗斯和西方之间的经济战，都堪称变幻莫测，很难断言未来形势不会发生重大变化。
谷物运输公司Golden Ocean首席执行官Ulrik Uhrenfeldt Andersen表示：“达成协议是积极的第一步，但在乌克兰贸易通道再次开放之前，还有很多障碍需要克服。”
（文章来源：财联社）
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